Le Horten Ho 229, également connu sous le nom de Gotha Go 229, était un avion de chasse expérimental développé par les frères allemands Reimar et Walter Horten pendant la Seconde Guerre mondiale.
Ce bombardier furtif, conçu en Allemagne nazie, était remarquable pour son design futuriste et ses caractéristiques innovantes. Il était également considéré comme l'un des premiers exemples d'un avion volant en utilisant une aile delta sans queue.
Le Horten Ho 229 était fabriqué principalement en matériaux composites, tels que le bois et un revêtement en contreplaqué spécial. Cela lui permettait d'avoir une charge utile plus légère et de meilleures performances en termes de vitesse, de maniabilité et de capacité de vol à haute altitude.
Initialement, le Horten Ho 229 était prévu pour être propulsé par des moteurs à réaction, ce qui lui aurait donné une vitesse maximale supérieure à 1 000 km/h. Cependant, en raison des contraintes de production et de la pénurie de moteurs, seulement deux prototypes du Ho 229 ont été construits, dont un seul a volé.
Le premier vol du Horten Ho 229 a eu lieu en février 1945. Malheureusement, en raison de l'avancée des troupes alliées dans l'est de l'Allemagne, le développement de l'avion a été interrompu peu de temps après. Le Ho 229 n'a donc jamais été utilisé en opération de combat pendant la guerre.
Malgré cela, le concept et la technologie utilisés dans le Horten Ho 229 ont eu une influence significative sur le développement des avions furtifs modernes. Son design a également inspiré d'autres aéronefs, comme le Northrop B-2 Spirit.
Aujourd'hui, le seul prototype restant du Horten Ho 229 est exposé au musée national de l'US Air Force à Dayton, dans l'Ohio, aux États-Unis, où les visiteurs peuvent admirer son design novateur et en apprendre davantage sur l'histoire de cet avion unique.
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